Archief
Hieronder vindt u een overzicht van alle oudere nieuwsberichten die op de website geplaatst zijn.- (02-05-2012) - Open tijdens dag van de bouw!
- (27-04-2012) - Nachtwerk Paalgraven-Julianasingel
- (27-04-2012) - Plaatsen damwanden
- (23-04-2012) - Kanaalstraat-N329-Veluwemeer
- (19-04-2012) - Werkzaamheden Singel 40-45
- (28-03-2012) - Tribune bij tunnelbak
- (02-03-2012) - Afsluiting fietspad Eemmeer
- (23-02-2012) - Bestemmingsplan onherroepelijk
- (23-02-2012) - Verkeersdoorstroming Danenhoef
- (18-11-2011) - Ijsberen op de N329
- (08-11-2011) - Ten Tech 2011
- (08-11-2011) - Automaatje: heel handig!
- (04-11-2011) - Fietsbruggen open
- (04-11-2011) - Afsluiting Gasstraat Oost vervalt
- (26-09-2011) - Opening tijdelijke fietsbrug
- (14-09-2011) - Informatieavond bewoners
- (19-07-2011) - Gedeputeerde inspecteert wegen
- (13-07-2011) - Werk plaatsen spoortunnel
- (06-07-2011) - Flowman als verkeersregelaar
- (24-06-2011) - ProRail start met onderdoorgang
- (01-06-2011) - Duurzaam in de bouw
- (22-04-2011) - Kunst op de weg
- (30-03-2011) - Thema-avond 30-03 gaat niet door
- (21-03-2011) - Afsluitingen begin april
- (15-03-2011) - Klaargestoomd voor grote ombouw
- (14-03-2011) - Carpoolen en fietsen
- (01-03-2011) - N329 open tijdens werkzaamheden
- (16-02-2011) - Informatieavond werkzaamheden
- (19-01-2011) - Noodreparaties wegdek
- (06-01-2011) - Informatiecentrum N329 open
- (30-11-2010) - Brabant werkt aan slimme weg
- (23-11-2010) - Werkzaamheden N329 van start
- (19-11-2010) - Officiele start werkzaamheden N329
- (04-11-2010) - Voorlopige gunning werkzaamheden
- (04-10-2010) - Voorbereiding werkzaamheden N329
- (20-09-2010) - Herinrichting park voorloper N329
- (03-09-2010) - Ombouw N329 later
- (07-07-2010) - Mega-onderzoek reisgedrag
- (07-07-2010) - Samenwerking met BRAMM
- (29-06-2010) - Aannemers geselecteerd
- (25-05-2010) - Gemeenteraad akkoord bestemmingsplan
- (10-05-2010) - Aanbesteding N329 van start
- (28-04-2010) - Goede samenwerking beloond
- (31-03-2010) - Mijlpaal bestemmingsplan bereikt
- (31-03-2010) - Belangstelling voor aanleg N329
- (17-03-2010) - Opleidingscentrum aan de N329
- (22-02-2010) - 11 maart marktinformatiedag
- (12-02-2010) - Start onteigeningsprocedure
- (12-02-2010) - Drie miljoen voor wildtunnel
- (28-01-2010) - Drukte op informatieavond
- (05-01-2010) - Akkoord ontwerp bestemmingsplan
- (04-01-2010) - 26 jan. inloop informatiebijeenkomst
- (27-11-2009) - Terreinbord N329 geplaatst
- (23-10-2009) - Versterking lokale identiteit
- (09-10-2009) - N329 van levensbelang
- (07-10-2009) - 'De N329 wordt heel belangrijk'
- (07-10-2009) - Weg van de Toekomst wordt realiteit
- (29-09-2009) - Special N329 op Dtv
- (04-09-2009) - 6 okt: terugkoppeling inzet ideeen
- (04-09-2009) - Visie Fontys-studenten op N329
- (03-07-2009) - Prijsuitreiking Tekenwedstrijd
- (18-06-2009) - Cie bezoekt N329
- (09-06-2009) - 12,2 miljoen voor N329
- (05-06-2009) - Ideeen beloond met duurzaam ontbijt
- (19-05-2009) - Topper-subsidie bedrijvenas N329
- (15-05-2009) - Arcadis ontwerp reconstructie
- (04-05-2009) - Oss hoofdstad van de regio
- (28-04-2009) - Basisschoolleerlingen tekenen mee!
- (28-04-2009) - Ideeen beloond met boek
- (09-04-2009) - Informatieavond MER
- (27-03-2009) - Betrek spoorlijntje bij N329
- (27-03-2009) - N329 niet al te futuristisch
- (17-03-2009) - Toerit Berghem N329
- (17-03-2009) - Onveilig gevoel bij fietstunnels?
- (14-03-2009) - Buurt Oss vreest 'toekomstweg'
- (03-03-2009) - Creativiteitssessies
- (03-02-2009) - Uniek voor wegenbouw
- (27-01-2009) - Oproep voor ideeën
- (25-11-2008) - Samenwerken
- (28-05-2008) - Oss krijgt een 'Weg van de Toekomst'
Op 22 december heeft het college van B&W ingestemd met het ontwerp bestemmingsplan N329. Binnen het ontwerp van het bestemmingsplan is de inspraakreactie van de bewoners uit de Adelaar (woonwijk Schadewijk) een belangrijke aanleiding geweest voor aanvullend onderzoek op gebied van verkeer en akoestiek. Ook is de mogelijkheid voor een grootwildtunnel onderzocht op verzoek van natuurorganisaties. De resultaten van deze onderzoeken hebben gemeente Oss en provincie Noord-Brabant op 21 december met de bewoners en natuurorganisaties besproken.
Verkeerskundige werking
Bewoners van de Adelaar hebben een alternatief planvoorstel ingediend. In dit plan wordt de geplande fietstunnel verbreed, zodat ook auto’s hiervan gebruik kunnen maken. Afslaand verkeer van en naar de N329 is in dit plan niet meer mogelijk. De verbinding van de Osseweg met de N329 wordt via een parallelweg die aansluit op de kruising met de Singel 1940-1945 gerealiseerd. Naar aanleiding van dit planvoorstel is een verkeerskundig onderzoek uitgevoerd. Uit het onderzoek blijkt dat het voorgestelde alternatief technisch wel mogelijk is, maar dat de verkeerskundige gevolgen daarvan onlogisch en ongewenst zijn. De wegenstructuur is onsamenhangend, de voorgestelde tunnel is niet toegankelijk voor vrachtverkeer, brandweer en openbaar vervoer en de fietstunnel bij de Singel 1940-1945 wordt langer. Ook kost het alternatief naar verwachting € 3,6 miljoen extra. Er zijn in het ontwerp extra rijstroken toegevoegd voor afslaand verkeer zodat de overgang met het goederenspoor geen belemmering vormt.
Akoestisch onderzoek
Het akoestisch onderzoek geeft aan, dat er aanleiding is om maatregelen te nemen die zorgen voor een aanvaardbaar woon- en leefklimaat in relatie tot het goederenspoor. De geluidswerende maatregelen zijn op basis van dit ontwerp bestemmingsplan mogelijk. Bewoners worden betrokken bij de realisatie ervan.
Faunavoorzieningen
De aanleg van 1 dassenpassage en minimaal 2 faunatunnels zijn in het bestemmingsplan voor de N329 Weg van de Toekomst meegenomen. Op aanbeveling van de Commissie MER en op verzoek van natuurorganisaties is onderzoek gedaan naar nut, noodzaak en (financiële) haalbaarheid. Specifiek is onderzoek gedaan naar een grootwildtunnel in het zuidelijke wegvak van de weg. Het is mogelijk om een grootwildtunnel aan te leggen onder de voorwaarde dat de N329 tussen Paalgraven en Oss wordt uitgerasterd met een raster van 1,80 meter hoog, aanloopgebieden worden ingericht en in de zuidelijke geledingszone maatregelen worden getroffen die leiden tot een robuuste groencorridor voor groot wild. De aanleg van een grootwildtunnel is alleen haalbaar als daarvoor aanvullende middelen beschikbaar komen. Op dit moment wordt nagegaan of deze aanvullende middelen zijn vrij te maken.
Procedure
Het bestemmingplan ligt vanaf 7 januari 2010 gedurende zes weken ter inzage met de mogelijkheid om zienswijzen bij de raad in te dienen. Op 26 januari van 17.00-21.00 uur wordt in de publiekshal van het gemeentehuis een inloopavond georganiseerd om vragen over het bestemmingsplan te beantwoorden. U ontvangt hiervoor nog een uitnodiging.
Bewerk